{"product_id":"ceika_custom_coilovers_for_mazda_cx-9_mk1_-07-15","title":"マツダ CX-9 mk1 (07~15)用 CEIKA カスタム車高調","description":"\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cp\u003eCEIKAのレースで実証済みの車高調は、日常使いからプロのレースまで、お客様の特定のニーズに合わせてカスタム製造され、バルブが調整されます。2008年以来、CEIKAのオーダーはすべてオーダーメイドで、スプリングレートとショックバルブを微調整してマッチさせます。当社のショックはカスタムバルブ調整、ダイノテスト済みで、このアップグレードで望む乗り心地とハンドリングを最も近い形で提供することを保証します。CEIKAでは、すべてのオーダーにふさわしい注意と専門知識を注ぎ込むことをお約束します。当社の技術専門家チームは、お客様のサスペンションキットを最大限に活用できるよう、最高のサポートとガイダンスを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAカスタム車高調は、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されており、優れたパフォーマンスと卓越した長寿命を提供します。これらは、3種類のショックデザインタイプに基づいてオーダーメイドで製造されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ1M：\u003c\/b\u003e 各ショックに1つの減衰力調整ノブを備え、圧側と伸び側を完璧に一致させて調整する、モダンで多用途なオプションです。広い調整範囲と常に最適な減衰力設定を提供し、「オンザフライ」での素早い調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ2M：\u003c\/b\u003e 外部窒素リザーバーと、減衰挙動をより正確に制御するための独立した圧側および伸び側調整が付属しています。これらは微調整に時間がかかり、事前のテスト設定があり、各圧側および伸び側のクリック数を記録していない限り、オンザフライで調整することはできません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eタイプ3M：\u003c\/b\u003e 伸び側、高速圧側、低速圧側を個別に調整できるプロエンドユーザーオプションで、サスペンションのさらなる微調整が可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e日常使いや、あらゆる状況に対応できる車の素早い簡単な調整を望むプロレーサーには、タイプ1Mを強くお勧めします。タイプ2Mおよび3Mでは、減衰力調整を誤って設定し、ハンドリングが悪くなるリスクがあります。タイプ1Mは、単一の調整範囲全体で完璧に安全で効率的なハンドリングを提供します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAカスタム車高調は、お車のフィーリングを大幅に改善し、荒れた路面では柔らかく感じるしっかりとした多用途な乗り心地を提供します。車高調の適切な微調整と取り付けが重要ですので、この作業は専門家に行ってもらい、当社のガイドラインまたはアドバイスに従ってください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのアップグレードにより、車のサスペンションとステアリングのフィーリングを刷新するだけでなく、次のメリットも得られます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン取り付けと満足度保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e12ヶ月保証\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全にリビルド可能でアップグレード可能。極限状態での使用でも優れた長寿命と信頼性\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高性能バルブとリニアカスタムスプリングレート（プログレッシブスプリングも利用可能）により、ステアリングフィーリング、応答性、予測可能性が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e荷重移動とロールを減らすことで、トラクションとブレーキング性能が向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最高のハンドリングのための適切な量の硬さで、完璧な乗り心地のためにカスタム製造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e完全に調整可能な高さ（用途に応じて約10〜12cmの範囲）で、フルネジ式ショックにより、スプリングプリロード\/ショックトラベルから独立した高さ調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタム高さ（追加のローダウンまたはリフト）とカスタムショックトラベルが可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eISO9001:2008品質管理に基づく、日本および台湾の高品質な素材、部品、非リサイクル合金を使用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e当社のショックは耐腐食性にも優れ、長持ちするように作られているため、長年にわたってその恩恵を享受できます。取り付けは迅速かつ簡単で、お客様の安心のために1年間の保証も提供しています。ニーズを満たさない純正品や市販のアフターマーケットサスペンションシステムで妥協しないでください。CEIKA車高調サスペンションシステムにアップグレードして、その違いを体験してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCEIKAでは、すべての車とドライバーがユニークであるため、すべてのサスペンション設定もユニークであるべきだと考えています。そのため、日常使いのストリートカーから高性能レーシングマシンまで、幅広い用途に対応するカスタム車高調を提供しています。当社のカスタム車高調は、ラリー、ドリフト、ドラッグ、ロードレース、タイムアタックなど、世界中のあらゆるタイプのストリートカーやプロレーシングカーで使用されています。ストリートカーであっても、日常使いやファミリーカーに快適な乗り心地を求めたい場合でも、車高調の調整機能とより良いハンドリングの恩恵を受けることができます。どのような種類の運転をするにしても、当社の技術専門家がお客様と協力して、お客様の特定のニーズと運転スタイルに合ったセットアップをカスタマイズします。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eお客様にご満足いただき、車高調がお客様の期待を超えることをお約束します。ハンドリングとパフォーマンスの向上をお求めの場合でも、単に車のシャシーをリフレッシュしたい場合でも、当社のサスペンションシステムは完璧な選択です。今すぐCEIKA車高調サスペンションシステムを注文して、最高のパフォーマンス、ハンドリング、調整機能を体験してください。また、以下の過去のお客様のレビューも読んで、当社についてどうおっしゃっているかをご確認ください！彼らと同じように、後悔することはないでしょう！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eシャシーサスペンション、ステアリングコンポーネント、サブフレームマウントのすべてのコンポーネントが良好な状態であることを強くお勧めします。硬いサスペンション（特にピローボールトップ付き）にアップグレードすると、サスペンションの遊びや異音がより顕著になり、それらにかかる強い力によって、摩耗したマウントやブッシュが早く摩耗する可能性があるためです。サスペンションのアップグレードと同時に、良好な状態のOEMブッシュまたは新しいポリブッシュのアップグレードを行うことで、「新品同様」の乗り心地を保証します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e車高調キットに含まれるもの：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e調整可能＋ネジ式ショック4本（オイル＋ガスモノチューブショック）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトッププレート4枚（またはトッププレートのない車用OEMスタイルマウント）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスチールまたは合金製ロアブラケット4個、ABS\/ブレーキホースブラケット付き完全ボルトオン。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eカスタムレートスプリング4本（ショックとスプリングが別々の車にはリア車高調整式スプリングパーチが付属し、スプリングレートの選択肢が少なくなります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eショック調整用減衰力調整ノブ4個（広範囲に対応する約800N）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCスパナ2本\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCEIKA保証：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e製造上の欠陥に対する1年間の保証。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接ボルトオン取り付け保証：不適合や性能不良があった場合、修正済みまたは交換部品を無償で発送します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e満足度保証：キットがお客様の期待どおりに機能することを確認し、必要に応じてコンポーネントの調整または交換を支援します。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eオプション機能：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計と車種に応じて、ピローボールマウント、キャンバープレートが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマクファーソンサスペンション用倒立式ダンパーが利用可能です。（全車種に対応しているわけではありません。専門家が確認します）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタイプ2M\/3Mには、別々の圧側および伸び側調整用にリモートキャニスター\/外部リザーバーが利用可能です。タイプ3Mは、低速圧側と高速圧側を個別に調整することも可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサスペンション設計に応じて、フロントまたはフロント＋リア用ヘルパースプリングが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプロレース、ドリフト、ラリー、ターマック用には、最高レベルのパフォーマンスと耐久性を提供し、ショックトラベルとスプリングレートに合わせて「プロレース」特殊ショックバルブが利用可能です。これらのプロレースショックには、より高いスプリング\/減衰力レートに適したハイエンドオイルが充填されており、より高い温度にも対応できます。集中的な使用や耐久レースに最適で、優れた信頼性と長寿命を提供します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eご要望に応じて、ディグレッシブバルブが利用可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリモート減衰力調整ケーブルを使用すると、トッププレートにアクセスできない場合に減衰力調整ノブを離れた場所に簡単に移動できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e製造と配送：\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e平日に24\/48時間以内にご注文の詳細と仕様を確認します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eほとんどの部品とマウントは在庫があり、スプリングレートとバルブに応じて、標準スプリングレートとバルブを備えたタイプ1M車高調は7〜15営業日以内に、タイプ2M\/3M車高調またはカスタムバルブとスプリングレートを備えたタイプ1M車高調は15〜20営業日以内にカスタムキットを作成できます。一部の特別なオプション機能には、追加の遅延が必要になります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e台湾の工場からほとんどの地域（アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、オーストラリア、日本など）への無料速達便。DHL\/UPS経由で全世界に3〜5営業日で発送されます。遠隔地では、さらに2日かかります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CEIKA","offers":[{"title":"標準仕様","offer_id":40593360093343,"sku":"cct1m1137","price":224500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0077\/2099\/2832\/products\/CEIKA_Custom_Coilovers_M_S_0c9d7ed8-d357-4fcb-bff7-dfe97f8b3ee3.jpg?v=1677462313","url":"https:\/\/ceikaperformance.co.jp\/products\/mazda-cx-9-mk1-07-15-ceik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