

レースで実証されたCEIKA車高調を、快適なストリート、スポーツ走行、プロレースなど用途に合わせて製作・減衰設定し、ダイナモテストを行います。スプリングレート、減衰特性、ストローク、目標車高を車両とドライバーの希望に合わせます。
CEIKAフルアジャスタブル車高調は、Aston Martin DBX AM8 (20~up)へボルトオン装着できる車種別設計です。
対応ヘルパースプリング:フロント対応 / リア非対応
標準スプリングレート:Aston Martin DBX AM8:
快適性重視の場合は車両構造に合わせてレートを下げられます。競技用途では車両仕様に基づき最適なスプリングレートと減衰を選定します。
CEIKAは米国、カナダ、オーストラリア、日本、欧州など多くの地域へDHL/FedExの無料エクスプレス配送を提供します。対象外地域の追加料金はチェックアウトで表示されます。発送後通常4~6営業日ですが、通関や遠隔地では遅れる場合があります。
製造上の不具合に対するCEIKA 1年保証。ボルトオン適合を保証し、適合しない・正常に機能しない場合は修正版または交換部品を無償提供します。期待する性能になるよう調整や部品交換をサポートします。
Bolt-on guaranteed for Your Aston Martin DBX AM8 (20~up)
CEIKAの車高調は、街乗りからスポーツ走行、サーキットまで用途に合わせて製作・セッティングされる実績あるサスペンションキットです。各注文ごとにスプリングレートとダンパー仕様を設定し、快適性、操縦安定性、レスポンスのバランスを最適化します。
キットはボルトオン装着、車高調整、高品質素材、耐腐食性部品、オーバーホール可能なショックを備えています。製作前に車両情報を確認し、適合ミスを防ぎます。
このCEIKAカスタム車高調キットはAston Martin; DBX; AM8 (20~up)用に設定されています。
フロントアッパーマウント: ラバーブッシュ付きアルミアッパーマウント.
リアアッパーマウント: アッパーマウントなし.
フロントスプリングレート: 14 kg/mm.
リアスプリングレート: 16 kg/mm.
フロントショックレイアウト: Aアーム構造・コイルオーバーショック.
リアショックレイアウト: スプリング/ショック別体式.
フロントのヘルパー/デュアルスプリングが使用可能です。リアはスプリングとショックが別体式のため使用できません。