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Why choose CEIKA? You are not just buying coilovers or big brake kits, you are also getting a kit designed just for you. Since 2008 every CEIKA order is unique.... 

The CEIKA team is fully committed to give each and every order all the attention and expertise that it deserves so that you will be guaranteed to get the closest ride quality and handling desired with this upgrade.

Our coilovers and brakes have been put to the test by a lot of customers worldwide since 2008 on a daily basis, now we can say that they are built to last over a decade. Very few of these coilovers kits have been rebuilt unless they had lots of abuse or intensive racing use. Our customers are loving the quality, reliability and durability of our coilovers and brakes as well as our excellent customer service and support. 

We have many professional rally drivers or racing teams comparing our coilovers up to GT3 racing. Few winners in circuit racing. Our coilovers have also been used for a while by TAFE school in Australia for their projects. We also have a big presence in Professional drifting in France with a lot of the top drivers using our products as well as amateurs. These guys do a very good job at pushing our products to the limits too! 






- 強化のためSTKM13Aスチール材を使用。(トッププレート、ベアリングケース、ボトムマウント、ブレーキアダプター、シートブラケット、等。)

- ロックリングやベアリングケースの合金製部品はA6061-T6アルミ製。 

- スプリングはOEM ホンダ/日産/トヨタのスプリングメーカーにより製作られており、スプリングレート(バネレート)はOEMフロント/リアのバランスを基に、お客様ご希望の走りのかたさによりパーセンテージ(%)で上下し、選ばれます。  

- 各ショックは、お客様ご希望のスプリングレートとその他オーダー内容によりバルブ調整。各オーダー内容による必要な走りのクオリティやハンドリングにより、イタリア製 IP F.A オイルの数タイプの粘着性を使用。各ショックは一本一本テスティングされております。

- 日本製KOYOベアリングとNOKオイルシールを使用。 

- 高品質のCEIKAショックとCEIKAキャリパーは、高いプレッシャーの中でも耐え、オイル漏れ等が発生しないよう強いデザインを基に製作されております。